Manutenção de rolamentos
Ao determinar se o rolamento desmontado pode ser reutilizado, é necessário inspecionar a condição da superfície da pista, superfície de rolamento, superfície de contato, desgaste da gaiola, se a folga do rolamento aumentou e se há algum dano ou anormalidade que afete a diminuição da precisão dimensional após a limpeza do rolamento. Para rolamentos de esferas pequenos não separáveis, use um anel interno com extremidade plana e gire o anel externo para confirmar a suavidade.
Rolamentos separados, como rolamentos de rolos cônicos, podem ser inspecionados separadamente quanto às superfícies das pistas do elemento rolante e do anel externo.
Devido à incapacidade de girar rolamentos grandes manualmente, deve-se prestar atenção à verificação da aparência dos corpos rolantes, superfícies das pistas, retentores e superfícies de retenção. Quanto maior a importância dos rolamentos, mais cuidado eles precisam ser inspecionados.
Ao determinar se um rolamento pode ser reutilizado, isso deve ser determinado com base em fatores relevantes, como grau de dano, desempenho mecânico, importância, condições operacionais e ciclo de inspeção do rolamento. No entanto, se os seguintes defeitos forem encontrados durante a inspeção, o rolamento não poderá continuar a ser usado e precisará ser substituído por um novo.
(a) Existem rachaduras ou entalhes em qualquer parte do anel interno, anel externo, elemento rolante ou gaiola.
(b) Qualquer um dos anéis ou elementos rolantes está quebrado.
(c) Existem arranhões óbvios na superfície de rolamento, na borda de retenção e no corpo de rolamento.
(d) O retentor está significativamente desgastado ou os rebites estão visivelmente soltos.
(e) Ferrugem ou arranhões na superfície da pista e no corpo rolante.
(f) Existem reentrâncias ou saliências graves na superfície da pista e no corpo rolante.
(g) Há fluência significativa na superfície do diâmetro interno do anel interno ou na superfície do diâmetro externo do anel externo.
(h) Descoloração óbvia devido ao superaquecimento.
(i) Os rolamentos, anéis de vedação ou tampas contra poeira vedadas com graxa lubrificante estão gravemente danificados.
